1)構(gòu)成柱塞泵集成低壓齒輪式輸油泵、3個帶油泵柱塞的高壓泵油組件和油量控制閥為一體，

2)工作原理輸油泵將燃油從油箱泵起，經(jīng)過一個帶有油水別離的濾清器，經(jīng)過進油管然后進入高壓泵。輸油泵使燃油經(jīng)泄壓閥的節(jié)約孔，之后進入高壓泵的潤滑和冷卻回路。凸輪軸使3個泵的柱塞依照凸輪的外形上下運動。

3)供油油壓逾越泄壓閥的翻開壓力，輸油泵能使燃油經(jīng)高壓泵進油閥進入柱塞腔，高壓泵的柱塞正向下運動(吸油行程)，當柱塞經(jīng)過下止點時，進油閥封閉。這么，柱塞腔內(nèi)的燃油不或許泄漏了，它將被以高于供油壓力的油壓緊縮。

4)油壓的增加使出油閥翻開，抵達共軌壓力時，被緊縮的燃油進入了高壓循環(huán)(油路)。柱塞持續(xù)供給燃油，直至抵達上止點(供油行程)，上止點后，壓力減小，致使出油閥封閉，仍然在柱塞腔內(nèi)的燃油壓力也隨之下降，柱塞(泵油塞)又向下運動。只需柱塞腔內(nèi)的壓力降至低于供油泵的供油壓力時可以了，進油閥又翻開，泵油進程又初步。